突然サウナツーリング2日目。御殿場のサウナでは結局3時間程度しか眠れず、朝ウナどころではなく 8 時にはチェックアウト、すすき草原などを見てから箱根ロープウェイの始点である早雲山駅へ。
山頂の大涌谷駅まで道路は通っていたが、何だか渋滞していたのでバイクをここに停めてこちらから登ったのは正解だったかも。
後述の旧型に比べて圧倒的にスタイリッシュなゴンドラ。風速 30 m まで耐えて1分間隔で次々と人を運んでいく。
1駅上の頂上の大涌谷へ着くとこの有様であった。
・・・。
黄泉の国かよ・・ゴンドラの中からも窓外は真っ白で何も見えなかった。
風でガスが一瞬晴れた。
工事現場感と硫黄の匂い。
行きも帰りも悪天候は想定していたとは云え、これでは今回は別に来なくても良かったんじゃないかとも思ったりもしたが、今思えば霧の中は霧の中でエモかったな・・。
涼しいし。。
往復券でも片道券でも途中下車と再乗車 OK だったので、終点の芦ノ湖と大涌谷の間にある「姥子駅」でも降りてみた。ここで降りたのは自分だけだった。
なるほど、駐車場の他は何も無く、駅の前に旧型のゴンドラが飾ってあるのみ。
開業から 1988 年まで運行していた初代ゴンドラ。小学生の時に一度だけ乗ったのはこれか・・。
2008 年まで運行していた2代目ゴンドラ。それでもさっき乗った現役ゴンドラと比べるとかなりレトロな感じがする。実用性オンリーの工業製品みたいなインダストリアルみ。
姥子ロープウェイ駅前。ここに車を停めた目的以外では降りなくていいです・・。
終点(始点)の桃源台駅(芦ノ湖)到着。
第三東京市は永遠に夏だった。
バイクを停めてある早雲山駅までまた往復しないといけないので、遊覧船の海賊船を見送るだけとした。
海賊王にッ
湖というのも霧が発生しやすいんだろうな・・海賊船というより幽霊船みたいだった。
バイクまで戻ると先ほどまでが嘘のように晴れ出して蝉がミンミンワシャワシャと大合唱していた。
やはり青空だと気分が全然違うわ。
次は小田原で海鮮丼を食べることにした。「漁港の駅 TOTOCO」という道の駅。
強羅を通って小田原まで降りてくるまでの下りの峠道が爽快で(箱根湯本駅付近は慢性的に渋滞するようだが)今回のツーリングのもう一つのダイジェストであった。
去年(なのか)訪れた早川漁港のすぐ隣であった。
「TOTOCO」は前回も気になってはいたが、せっかくなので漁港で海鮮丼を食べたんだった。
まさか後半にでも1ミリも晴れるとは想定していなくて、全くもってお天道様のおかげです(重千代)。
海老名のスーパー銭湯(サウナ)に寄って 21 時頃帰宅。月が綺麗だった。
走行距離 225 km・平均燃費リッター 48 km。
1泊2日の旅程のダイジェストと、ガスが晴れた大涌谷の様子や海鮮丼等々は後ほど同人誌ブログの方へ旅レポとして寄稿しておきます。。
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